Génie mécanique

Description de la branche d'études

Du dérailleur de bicyclette au turboréacteur d'un avion, des rotatives d'impression des grands centres de presse à la prothèse d'un genou en passant par les nombreuses techniques de conversions d'énergie, le génie mécanique joue un rôle essentiel dans des domaines variés.

Description de la formation

Le Master propose six orientations à choix:

• Aero-Hidrodynamics
• Control and Mechatronics
• Design and Production
• Energy
• Mechanics of Solids and Structures
• Biomechanics

Il est également possible d'effectuer un master à 150 crédits en "Ingénierie aérospatiale" ou en "Ingénierie automobile" conduisant à un double diplôme entre l'EPFL et ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) de Toulouse ou la TUM (Technische Universität München) de Munich.

Le master est le deuxième cursus de la formation de base universitaire, après le bachelor. Il est composé de deux étapes successives: le cycle master d'une durée d'un an et demi (90 crédits) et le projet de master d'une durée de 17 semaines à l'EPFL ou 25 semaines hors EPFL (30 crédits). L'obtention du double diplôme à 150 crédits requiert un bachelor obtenu à l'EPFL, un minimum de 60 crédits validé en master à l'EPFL et un minimum de 150 crédits validé entre les deux institutions.
Un stage d'une durée minimale de 8 semaines doit être effectué entre la fin du cycle bachelor et le début du projet de master.  La réalisation d'un projet de master de 25 semaines en entreprise dispense cependant les étudiants de cette obligation.
Afin d'approfondir un aspect particulier de sa formation ou de développer des interfaces avec d'autres sections de l'EPFL, l'étudiant-e peut suivre la formation offerte dans le cadre d'un mineur.

Plan de la formation

Des changements dans les plans d'études peuvent survenir en cours d'année. Se référer aux informations disponibles sur le site de l'EPFL.
Un crédit ECTS correspond à environ 30 heures de travail.