Description de la formation

Le Certificate of Advanced Studies (CAS) est une formation postgrade donnée par les hautes écoles et elle équivaut à au moins 10 crédits ECTS.

Cette formation complète dure une année (130 leçons réparties sur 15 jours) et comprend un travail final de certificat représentant 12 crédits ECTS. 

En partenariat avec les Transports publics fribourgeois (TPF) et avec l'appui de l'Union des transports publics (UTP), la HEIA-FR propose une formation certifiante pour assurer la relève des spécialistes du ferroviaire en Suisse. Cette formation unique en son genre en Suisse romande permet aux participant-e-s :

• de comprendre l’ensemble du système ferroviaire (élaboration de l’offre, production ferroviaire,matériel roulant et infrastructure)
• d’acquérir des clés de compréhension pour appréhender l’interaction entre les différentes composantes du système ferroviaire et leurs sous-systèmes.

3 Profils à choix

• focus sur l'infrastructure
• focus sur le matériel roulant
• focus sur l'offre

Public cible

• Diplômé-e-s d’une haute école, ingénieur-e-s et autres actuelle-s ou futur-e-s spécialistes du secteur ferroviaire ou d’entreprises travaillant en étroite collaboration avec les entreprises ferroviaires (bureaux d’ingénierie, entreprises industrielles et autorités publiques)
• Personnel des administrations fédérales, cantonales ou communales des services concernés en rapport avec la branche
• Toute personne intéressée ayant une formation scientifique de niveau bachelor (ou équivalent)

Plan de la formation

1 crédit ECTS correspond à environ 25 - 30 heures de travail.

Objectifs

A la fin de la formation, les participant-e-s seront en mesure de :

• décrire et illustrer la complexité du système ferroviaire
• expliquer et illustrer les bases de la production ferroviaire, du matériel roulant et de l’infrastructure
• identifier, décrire et analyser les sous-systèmes, leurs particularités et les interactions qu’ils génèrent.

Thèmes abordés

• Le système (approche du système, bases légales, financement, offre, SMS, …)
• La production (processus, planification et production (GI, EF), accès au réseau)
• L’infrastructure (planification y compris accès/PAP), voie ferrée, installations de sécurité et courant de traction   (alimentation électrique)
• Le matériel roulant (mécanique et freins, entraînement électrique, ICT, …)
• L’interaction entre les sous-systèmes